电脑自动控制，飞针走线。
实施自由贸易试验区提升战略，加快建设海南自由贸易港。加快建设贸易强国，要求我们坚持创新驱动，扩大国际合作，深化科技创新、制度创新、业态和模式创新。
（二）加快创新驱动，提升贸易强国动力。完善现代化出口管制体系。加快建设贸易强国，就是要坚持把满足人民美好生活需要作为出发点和落脚点，通过提高出口质量效益，更好发挥对外贸易在稳就业、稳经济上的重要作用。加快推动智能制造发展，逐步向研发设计、营销服务、品牌经营等环节攀升，稳步提高出口附加值。通过扩大优质产品和服务进口，满足人民多层次多样化消费需求，提升人民生活品质，不断增强人民群众的获得感和幸福感。
促进跨境电商健康持续创新发展，推进跨境电商综合试验区建设，鼓励引导多元主体建设海外仓，优化跨境电商零售进口监管。创新对外投资合作方式，高质量建设境外经贸合作区，推动构筑互利共赢的产业链供应链合作体系。处理系统能够自动分辨不同状态的稻米，成功脱壳的糙米就可以进入下一道工序，而带壳的不合格品会被自动回炉重造，回到砻谷机重新脱一次壳。
过去，玉米加工的初级产品70%都转化成淀粉，可如今，小小一粒玉米，浑身都是宝，在精深加工生产链上形成十几种产品，最大程度实现减损增效。中粮东海粮油大米厂总经理徐建方总结说，通过大数据的分析和精细化的管理，关注每一道加工工序的细节，优化生产技术工艺，建立标准体系，最大程度地保留稻米原生美味，降低无谓的加工耗损。企业负责人告诉记者，在保证应急储备量的前提下，会让储备粮参与企业的日常经营周转，通过正常周转，来保证应急储备大米的安全和新鲜度。在山东诸城这家粮食加工企业，记者看到，玉米进入生产线后，被加工成淀粉浆，再经过液化、糖化等一系列工序，变成了广泛应用在食品中的赤藓糖醇，附加值大大提升。
他们共同担当起粮食应急保供的压舱石，在应对突发事件时发挥保供稳市的作用。为了不断提升粮食集港的速度，港口还与铁路部门密切配合，为北粮南运开通了特快专列。
全国粮食总产量达13731亿斤，粮食产量连续8年稳定在1.3万亿斤以上。加工完的成品，还能就近大量储存。储粮容量超过11万吨，可满足杭州1000多万人一个月左右的口粮需求。作为东北唯一的沿海省份，辽宁成为东北粮食南下的重要节点，每年有8000万吨的粮食汇集到辽宁，从这里开始南下。
在中粮东海大米加工厂的生产车间里，每天有300吨稻谷在这里转化成大米。记者在现场看到一袋袋大米正通过传送带运上卡车。这么多吨粮食在港内集结中转，过程中如何保证颗粒归仓呢？这就少不了自动化作业和数字化监管。粮食生产加工的后半程，田间连通到车间的过程中，有哪些硬实力？加工硬实力：每天29亿斤。
相当于14亿多人2天的口粮14亿多人两天能吃掉多少粮食？答案是29亿斤。目前，我国已经形成了覆盖国家、省、市、县四级的粮食应急预案体系，搭建了完备的粮食应急储运、加工、配送、供应网络，粮食应急保供能力不断提升，粮食应急保障体系持续健全，36个大中城市主城区及市场易波动地区的地方成品粮油储备均达到15天及以上，能够有效满足应急需求。
一种叫做提粮机的机器还能把剥下来的稻壳再过滤再筛选一遍，继续用于生产加工。减损体现在稻谷加工产业链的每一个环节里，而玉米也通过产业链的延长，跳出传统的饲料用途，摇身一变成了更多市场俏销的产品。
日常的大米储备量保证在2万吨以上，其中一万二千吨属于政策性的应急储备粮。企业负责人说，目前能够保证每天2000吨大米的出货量，可以满足500万以上人口当天的口粮需求。加工好的粮食最后进入打包、装箱的环节。这样的好处就是，能够更好地控制粮食温度，防虫防霉，保鲜保质。光是这一步，每年就可以节省出来24吨稻谷。近年来，我国持续健全粮食应急保障体系，提升应急硬实力。
在湖北省天门市一家国家级粮食应急保障企业里，5条生产线齐作业，各式机器隆隆作响，砻谷、碾米，抛光、色选，加工车间里几乎见不到一个工人，却能精准分段式加工，日加工能力达到2000吨。当然，好处还不止这一点。
平整的谷堆下，分布着密密麻麻的各种探测器和接收器。第二步是脱壳环节，谷粒在两个砂盘间被撕搓脱壳，成为糙米。
现在，大连港已有近30条北粮南运航线，东北地区的粮食汇聚到这里后，可以乘船去往华东华南沿海港口，再依托南方密布的水网，通过小型船只，分拨给各地的终端用户。包装环节也是大有文章，为了最大程度保鲜，这家企业使用真空包装袋，相比过去的尼龙袋来说，可以有效降低大米储运中的热损，减少大米营养、水分等流失。
技术人员研究发现，糙米表皮被碾磨掉9%的时候，大米的口感、香味达到最佳。稻谷在工厂里，如何减损增效呢？筛选是第一步，通过振动筛将水稻在收割、运输、烘干过程中混入的稻秆、砂石等杂质清除干净，相当于给稻谷过一次安检。碾磨度越高，加工出来的大米就越洁白透亮、有光泽，口感也更加细腻，但是很多营养物质也随着被碾磨掉的表皮白白流失。粮食从码头卸船，装到运输车上，来到扦样质检处。
坚固的保障，背后是全国6000多家粮食应急加工企业在湖北省天门市一家国家级粮食应急保障企业里，5条生产线齐作业，各式机器隆隆作响，砻谷、碾米，抛光、色选，加工车间里几乎见不到一个工人，却能精准分段式加工，日加工能力达到2000吨。
光是这一步，每年就可以节省出来24吨稻谷。丰收这两个字，不仅意味着田间谷物的颗粒归仓，更意味着从粮食存储到运输，再到加工，这一整条产业链上的每一个环节都不掉链子。
240个温度传感器， 5排，12列，4层，如同一个哨兵方队，24小时监测着粮堆各处的温度变化。在P20号粮仓，记者还发现仓顶安装了太阳能(7.080, -0.05, -0.70%)光伏陶瓷瓦，形成了光电一体化建筑。
在中粮东海大米加工厂的生产车间里，每天有300吨稻谷在这里转化成大米。目前，大连港内贸粮食集港量的83%来自黑龙江产区，为了提升粮食集港速度，大连港已开通富锦、宝清、双柳等近10条线路，加快港口枢纽循环。借助一系列的科技手段，浙江省粮食局直属粮油储备库已经将储粮平均损耗控制在1.2以下，这样每年轮换时可以减少粮食损失100吨以上。粮食管理员林涛介绍，如果哪处出现病虫害了，粮食的温度就会升高，温度的变化马上就能反映到系统上，也能第一时间去处理，把病虫害扼杀于萌芽阶段。
日常的大米储备量保证在2万吨以上，其中一万二千吨属于政策性的应急储备粮。占地10万平方米的浙江省粮食局直属粮油储备库，共有34幢平房仓和6个储备油罐。
根据不同产地稻谷的长度，筛网的网孔还可进行毫米级的调整，在保证去除杂质的同时，尽可能减少稻谷跑到杂质里的情况。第二步是脱壳环节，谷粒在两个砂盘间被撕搓脱壳，成为糙米。
碾磨度越高，加工出来的大米就越洁白透亮、有光泽，口感也更加细腻，但是很多营养物质也随着被碾磨掉的表皮白白流失。粮食生产加工的后半程，田间连通到车间的过程中，有哪些硬实力？加工硬实力：每天29亿斤。